СУДОХОДСТВО

В 18 веке экономика Санторини переживала необычный расцвет, не только благодаря сельскому хозяйству, но и судоходству. Многие суда перевозили грузы и пересекли Эгейское море. Финансовый рост в 19-м веке был необычайным, особенно во время десятилетий последовавших после получания независимости и вплоть до начала 20-го. Владельцы больших судов были, как правило, были их капитаны и купцы. Они продавали вина в России, покупали пшеницу и продавали ее в Триесте или Марселе, а взамен приобретали различные товары и перепродавали их в портах Средиземного моря и Греции.
В 1842 году флот Санторини состоял из 150 парусных судов разного типа (бриги, шхуны и т.д.) с опытным экипажем в 1500 человек. Богатство и процветание было неоспоримо, так как было построено множество особняков и церквей на острове именно в этот период.
Большинство парусных судов принадлежали капитанам из Ия, которая имела неоспоримое первенство в этом секторе. Судовладельцы Санторини не смогли вовремя переключиться на паровые суда, что произошло только после Первой мировой войны. Обе мировые войны сильно ударили по торговому флоту Фиры.